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《網易財經》報道8月份鋼鐵行業PMI指數

2021年09月07日08:39   來源:網易財經
摘要:從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI來看,8月份該指數為41.8%,環比下降1.3個百分點,鋼鐵行業下行壓力加大。預計9月份,鋼鐵需求或進入階段性旺季,但生產將繼續偏緊。鋼價有望溫和上行,原材料成本將上升。

從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI來看,8月份該指數為41.8%,環比下降1.3個百分點,鋼鐵行業下行壓力加大。預計9月份,鋼鐵需求或進入階段性旺季,但生產將繼續偏緊。鋼價有望溫和上行,原材料成本將上升。

8月份鋼材市場的焦點集中于生產端,由于多地實施控制產量,鋼鐵生產采購活動有所下降。8月生產指數為44.0%,連續兩個月位于45%以下的較低水平,顯示生產繼續下降。鋼廠原材料采購活動相應放緩,采購量指數環比下降1.3個百分點至39.7%。

生產下降帶動鐵礦石價格下行,鋼企成本壓力減緩。8月份,鋼鐵減產降低了鐵礦石消耗,礦價自7月份連續下降,8月底已跌破140美元/噸。而焦炭因煤炭供給緊張,8月份三次提漲。但整體看,8月鋼企成本壓力減輕,購進價格指數為47.7%,近十個月首次降至50%以下。

淡季和疫情因素影響顯現,鋼材市場需求繼續下降。8月份新訂單指數為31.6%,連續四個月位于40%以下?;ㄓ娩撔枨蟛簧鯓酚^,目前地方政府專項債發行速度較緩,疫情也影響人員物資流動以及施工節奏。房地產政策趨緊導致其短期對大宗商品市場的支撐減弱。在8月1日起對23個鋼鐵產品取消出口退稅后,出口量繼續收緊,新出口訂單指數為31.8%,連續兩個月低于35%。

市場需求下降帶動鋼價回調,行業利潤環比或有所下降。8月份,鋼材生產雖然有所下降,但需求下降更明顯,對銷售價格的支撐明顯弱化,8月份鋼鐵行業利潤環比或有所下降。

預計9月份,若疫情不反彈,鋼材市場或將進入階段性旺季。一是高溫多雨天氣結束,同時疫情影響減弱,基建工地用鋼需求釋放;二是航運市場回暖,集裝箱和船用鋼材需求上升;三是汽車、家電行業也將進入階段性旺季;四是大概率持續的貨幣寬松環境有利于經濟穩定運行。8月生產經營活動預期指數為53.8%,表明企業對后市有所期待。

限產政策持續發力,生產端繼續承壓。目前各地限產政策均取得一定效果,但結合政策目標來看,限產政策仍有進一步發力空間,在政策持續引導下,9月份及四季度,鋼鐵生產仍將偏緊運行。但隨著市場需求趨于回升,“保供”的重要性或將顯現,因此在“限產”和“保供”的博弈下,9月份鋼材生產降幅預計相對有限。

鋼價預計有所上行,企業成本或將上升。9月份,生產受限、需求趨升有望支撐鋼價上行,但基于持續對大宗商品價格哄抬炒作行為進行嚴格管控,鋼價難以暴漲,預計溫和上行。目前全球主要經濟體產能逐步恢復,對大宗商品需求上升,而當前焦炭供應偏緊問題尚存,其價格或繼續高位運行。整體來看,9月份鋼企原材料和產成品價格或同步上升。

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